루트카 영업 - 우리나라 전국을 자동차로 돌면서 각 도시에있는 거래처들을 방문하는 영업. (출장)
유통을 몇년정도 유지하고 있는 회사들은 전국적으로 많은 거래처가 생겨나게 된다.
우리나라는 다행히 전국이 반나절 생활권이여서 루트카 영업에 큰 문제는 없다고 보면된다.
루트카 영업의 장,단점으로는 크게 두가지씩이 있다.
먼저 단점에 대해서 말씀 드리겠습니다.
첫번째 단점은 시간이 많이 낭비될수가 있다.
두번째 단점은 유류비 및 초과근무 수당에 대한 고정비 지출이 늘어난다.
첫번째 단점은 전국으로 루트카 영업을 하게 되면 시간과 날짜를 맞춰서 경상도권 전라도권 충청권등
하루안에 돌수 있는 코스이거나 길어도 1박2일안에 돌수 있는 코스로 맞춰서 출장을 가야된다.
그 과정에서 우리회사와 너무 먼곳으로 출장을 가게되면 결과적으로 지방으로 내려가서 영업하는 시간보다
운전을 해야되는 시간이 더 많아 질수가 있다. 이 과정에서 운전에 대한 피로 때문에 많이 힘들수도 있다
당일로 출장계획을 세워놓았는데 변수가 생겨서 늦는 경우 새벽에 운전을 해야되서
졸음운전이나 야간운전에서 오는 위험도 있다.
두번째 단점은 너무 멀리 출장을 가면서 발생하는 유류비와 근무시간을 초과하게 되어서 발생하는
초과근무 수당때문에 고정비 지출이 늘어나게 된다.
회사에서 매월 지출하는 고정비가 있는데, 특별한 상황이 생겨서 출장을 더 많이 가게되면
영업으로 돌아오는 이익보다 고정비가 늘어나게 되서 발생하는 비용이 더 커질수 있다
회사 입장에선 고정비가 늘어나게되면 부담이 되기 때문에 문제를 잘해결해야된다.
직원 입장에서도 원치 않는 출장을 가게되서 시간이 넘어가게되면 수당을 받는것보다
정확한 퇴근시간을 원할수도 있다. 너무 많은 출장은 직원에게 너무 힘들수도 있어서
회사입장에선 수당만 주면되지... 이런 생각을 하고 있으면 위험하다.
직원이 힘들어지면 직원의 생산성이 많이 떨어지게 된다. 회사 입장에선 이게 가장 큰 문제이다.
회사는 직원의 생산성이 올라올수 있도록 계속 동기부여를 해줘야된다.
그렇지 않으면 직원입장에선 수당과 출장사이에서 퇴사를 결심할수도 있기 때문이다.
회사와 직원의 입장에서 서로 잘 맞춰서 인원이 부족하면 인원을 충원하고 루트카 영업의 이익보다
직원의 생산성이 떨어진다고 보여지면 루트카 영업의 횟수를 줄여나가야된다.
다음번엔 루트카 영업의 장점에 대해서 말해보겠습니다.